在对本文中三款体感平衡车有一定的了解之后，再来让我们看看它们在骑乘感受、安全、速度、便携、价格等方面的不同区别。除乐行天下的平衡车使用了两轮设计，另外两款在结构和外观上基本使用了同一种解决方案，但是由于内部电机功率、控制系统和平衡系统的不同，让它们在实际驾乘上也有着细微的区别。

TopJoy PinWheel T1：

图片来自骑行风尚

TG mini：

图片来自骑行风尚

    两款独轮平衡车在操作方式上相同，对于初学者来说，可以先安装好随机配备的两个辅助轮来提升左右平衡能力，并练习前进和后退，待操作熟练以后，就可以拆下辅助轮进行更加灵活的转向。在实际体验中，两款独轮平衡车的操作体验基本相同，均使用了14英寸充气轮胎、最大载重120kg的设计，另外最高速度都可以达到18KM/H。所以在实际操作上，两款产品并没有什么不同的体验。值得一提的是，TG mini配备了进口三星电池，并且也根据不同电池容量和电机功率提供了多种版本可供选择，在产品选择上更加灵活。

乐行天下：

图片来自骑行风尚

    在三款产品中，乐行天下这款两轮平衡车，可以说是操控难度最简单的，由于触地面积比独轮车多出一个点，加上更大更舒适的踩踏面积，让绝大多数人都可以简单快速的熟练掌握其操控技巧。另外在转向时也不需要我们身体做出相应的平衡调节，只需左右晃动扶手即可。

注：下表中电池参数部分，由于每个平衡车铭牌的标注方式不同，加上我们不可能对其进行拆解测试，无法获得每款产品内置电池的实际容量，进行更直观的对比。所以此项参数我们只是按照厂商给出的数值进行标注。

    在人们最关心的续航里程和时间上，由于每款产品的标称续航里程都比较长，加上由于载重和道路坡度等其他因素的影响，以及测试环境限制，我们并不能给出三款产品的准确续航里程。不过在我们实际测试和体验期间，三款产品的电量都没有出现很大程度的降低。所以对于那些仅有短途代步和休闲娱乐需求的人来说，续航里程还是完全够用的。

    通俗的来讲，两轮和独轮平衡车就好比一个是冰车，只要“坐”上去就可以轻松驾驭，而另外一个就好像冰鞋，需要不断的练习才能够熟练掌握，虽然比冰车有着更大的难度，但是在熟练以后的那种成就感和各种花式玩法，也是两轮平衡车无法比拟的。毕竟传统的两轮平衡车的设计初衷就是为了实现人们的短途代步需要。

    所以，如果你需要一种舒适平稳并且功能丰富的短途代步工具，那么两轮平衡车可以带给你更好的体验。而体积更小更便于携带的独轮平衡车，则更适合那些具有挑战精神，并且爱玩的运动人士使用。