在本次的碰撞测试中为了营造与真实碰撞的条件，我们也使用到了今天的测试平台，田宫大脚遥控车，测试方法也与真实的碰撞相似，将行车记录仪安装至大脚遥控车上，使用遥控让大脚车模拟车辆碰撞（大脚车最快时速约为30KM/H），在测试过程中大脚车的车速在10公里左右，碰撞墙壁后停止行驶。

大脚车安装行车记录仪

安装效果

     参加本次横评的13款行车记录仪具有全部具有应急视频锁定功能，在测试过程中我们设定具有G-sensor的行车记录仪重力感应灵敏度为中度，这个设定值也是我们建议用户在实际使用过程中参考值，避免高灵敏度下导致大部分行车视频被锁定导致卡满影响使用。

大脚车模拟碰撞

被锁定的视频属性为只读

    前面提到一些行车记录产品并不具备G-sensor加速度感应器，那么这个G-sensor加速度感应器是什么东西呢？简单的说G-sensor就是一个重力传感器，以行车记录仪中的G-sensor来说，它可以感受来自上下，左右，前后三轴的加速度变化，通过预设的程序转变为电信号，指示行车记录仪锁定当下视频，在循环拍摄下不被覆盖替换。