近三届北京，广州和上海车展编辑全部亲身经历，在报道车展新闻之余对于三次车展的组织和配套设施有着切身体会，其中的差距也给编辑留下了比较深刻的印象。（编辑本身为帝都的穷邻居河北人，所以看待北京广州上海三届车展比较客观的，并不会有地域争执问题。）

2014年北京车展现场

    首先我们先看北京车展，北京车展在北京新国际展览中心开展，位于北京东北六环外的顺义，对比上海和广州位于市区的展馆，在交通，住宿方面都有着明显的劣势。作为首都，北京同时也是媒体中心，所以北京车展期间广大的媒体大都是主场作战，所以在报道上理应更加全面，这点从北京车展媒体证办理的场面就可以看出。

2014年北京车展媒体证办理现场

2014年广州车展媒体证办理现场

2014年广州车展媒体证B证

2015年上海媒体证办理现场

2015年上海车展细致的媒体证办理窗口（总共超过10个的领取窗口）

     毫不夸张的说，北京车展的媒体证办理场景更像是春运火车票售卖窗口，而且窗口少的可怜，相比于广州和上海车展，2014年北京车展的媒体证“更难”办理。本届的上海车展则很好的解决了这个问题，将媒体证领取人员进行了非常细致划分，这样就不会出现蜂拥在一个窗口的问题，显得更加井井有条。

2015年上海车展入口（媒体证领取日拍摄）

2014年北京车展入口

    我们再来看展会的配套设施，因为北京车展展馆距离北京市区距离较远，所以不仅媒体，参展商，就连普通观众前往展馆都要花费很多的时间。广州和上海车展的展馆全部位于市区内，住宿，餐饮和交通都有更好的便利性，而且本届上海车展使用了新的四叶草展馆，展馆内的安保，餐饮甚至是休息咖啡馆都一应俱全，可以说在配套上上海车展展馆远远优于另外两地车展。