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    美专车创始人:五年后开车将是非法行为

      [ 车云 转载 ] 作者:张文浩
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      [ZOL汽车电子]移动专车正在全世界普及,并且对传统出租车造成冲击,专车的便捷性也让一些人打消了买车的念头。日前,美国专车公司Lyft联合创始人兼总裁齐莫(John Zimmer)对媒体预言,未来开车将会在一些城市变成非法行为,另外坐车出行将成为类似Netflix的包月服务,人人购买私家车的行为将过时。

    美专车创始人:五年后开车将是非法行为
    John ZimmerJohn Zimmer

      齐莫表示,在五到十年内,美国的一些城市将会禁止人类司机在某些地区驾车,这些地区只允许自动驾驶汽车通行。

      齐莫也表示,也可能不是整座城市禁止市民开车,而是在特定的地区执行这样的政策。最先可能引入这样政策的是一些人口稠密、交通拥堵严重的城市,比如纽约市、洛杉矶等。

      齐莫表示,伴随着自动驾驶汽车的普及,未来移动专车的使用体验也将会升级,其中也包括支付方式等。他表示,为了满足一个消费者的出行需求,Lyft等公司届时会模仿音乐流媒体Spotify、视频网站Netflix,推出包月制的出行服务。

      在上述两家网站的服务中,每个用户每月只需要支付不到十美元,就可以随意点播歌曲和电影电视剧。海量用户的规模,降低了音乐和影视版权的成本。

      齐莫表示,在包月服务下,每个用户将会在专车公司那里获得出行里程数,用户每次出行都可以选择不同车型。

      齐莫表示,在自动驾驶汽车普及之后,大部分司机的就业岗位将会消失。但是围绕移动专车或者自动驾驶汽车车队,还会出现更多的新岗位。比如专车公司会推出设有酒吧的特殊专车,车上将需要专门的服务人员。

      齐莫表示,目前美国的城市中,六到七成的面积铺设成为汽车道路,“这是一种耻辱”,城市应该围绕人类而建设,人和人的沟通应该成为城市的主要功能,城市不应该基于“人人拥有私家车”而建设。

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    gps.zol.com.cn true //gps.zol.com.cn/619/6199384.html report 1592   [ZOL汽车电子]移动专车正在全世界普及,并且对传统出租车造成冲击,专车的便捷性也让一些人打消了买车的念头。日前,美国专车公司Lyft联合创始人兼总裁齐莫(John Zimmer)对媒体预言,未来开车将会在一些城市变成非法行为,另外坐车出行将成为类似Net...
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