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    快上车 教你看懂胎压监测的横评来了
      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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    六、老化试验:冬练三九夏练三伏

        胎压监测产品的使用周期一般都比较长,无论是内置胎压监测产品的4-5年,还是外置胎压监测产品的2-3年,无论是位于轮胎内部的内置产品,还是直面风吹日晒的外置产品,都面临几个轮回春夏秋冬的考验。在生命周期内正常运行的能力也是胎压监测产品体验的一部分,因此,对胎压监测产品进行老化试验非常有必要。

    不能太娇贵 19款行车记录仪老化测试
    高低温老化箱

        由于尚有一系列详细功能需要继续评测,考虑到老化试验属于破坏性测试,多为不可逆,在此我们先介绍此次老化试验阶段所采用的试验方法。此次老化测试,分为高温和低温两种极端环境。在老化测试中,我们会借助高低温老化箱等专业仪器来进行测试。具体会有那些胎压监测小伙伴,能够经受得住“水深火热”的考验,又会有那些产品“夏练三九冬练三伏”练就神功呢?请大家关注我们后续的评测报道。

        ONE MORE THING....

        无拆解,不评测,缺少拆解环节的横评,便缺少媒体评测人的匠心。于是乎,我们挑选了品质和设计方面都具有代表性的品牌——伟力通,由于接收器中技术集成度更高,胎压监测的主要芯片都位于接收器之中,因此最终我们拆解了伟力通内置胎压监测产品V6的接收器部分,拆解过程中,不仅得到伟力通在产品方面的支持,同时也得到了相关技术方面的解读,现在我们为大家呈现我们拆解结果:

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    • 包装精美,兼具科技感和品质感
    • 两种支架的搭配让超薄与精巧的机身有的放矢
    • 将两颗螺丝隐藏在标签之下,即使死开也极不容易被人发现
    • 迎面而来的一种做工扎实的画风
    • 这个弹簧,其实是接受信号的装置,与信号接收芯片一起决定了
    • 按键和接口与外框设计严丝合缝,按键回弹力度适中
    • 封装在外壳中的太阳能电池
    • 宽温电池
    • 汽车级配件,无论是英飞凌的处理器还是ATMEL接收器芯片

        编辑总结:关注胎压并不是关注一个简单的数值,而是在关注汽车行驶的安全指数。胎压监测产品是帮助我们预防、监测胎压异常的重要武器。本次评测涵盖了从胎压监测从开箱、安装到使用和老化整个过程中所涉及的包装环节、外观和做工环节、设计环节、交互体验环节、实时监测和异常预警效果等几大方面,测试了市面上9款主流内置和外置胎压监测产品。从实际效果来看,基本上每一家的产品都在基础体验和核心功能方面做到安全可靠,而以上这些产品究竟孰优孰劣需要我们在进行老化测试后,进行综合比较,系统打分,最终会为众位车主带来一份具有参考价值的消费者报告。

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