首先我们通过表格来对比一下这几款车载GPS导航软件功能部分的一些不同之处,大概可以看得出来,参评的导航软件在一些基础功能上都完全相同,而巨大多数的差异性都来自于导航软件的一些特色以及细微的调整方面。
导航软件横评基础功能列表 | ||||||||
软件名称 |
语音 |
TTS |
多路径规划 |
多目的规划 |
实景图 |
路口图 |
预警 |
输入法 |
Garmin | √ | √ | 不支持 | 支持 | √ | √ | √ | 手写/首拼/拼音/多国文字输入 |
Mio | √ | √ | 支持 | 支持 | √ | √ | √ | 手写/拼音/首拼 |
TomTom | √ | √ | 不支持 | 支持 | √ | √ | √ | 手写/拼音 |
任我游 | √ | √ | 不支持 | 支持 | √ | √ | √ | 手写/拼音/首拼 |
凯立德 | √ | √ | 支持 | 支持 | √ | √ | 外挂 | 手写/首拼/笔画 |
四维图新 | √ | √ | 支持 | 支持 | √ | √ | √ | 首拼/手写 |
美行科技 | √ | √ | 支持 | 支持 | √ | √ | 外挂 | 首拼/手写/笔画 |
旅行者 | √ | √ | 不支持 | 支持 | × | × | √ | 手写/拼音 |
在特色功能方面,参评的几款导航软件都具备了自己的一些风格,可以说在2011年内升级的一些导航软件中,或多或少的我们都看到了一些新功能的加入,除了新颖度不错之外,实用性水准也比较高。
新版本凯立德中增加了一个K码功能
新加入的导航功能比较新颖的有代码功能,使用几位数的代码替换坐标,与使用相同软件的用户可以用代码进行地址的交换,准确率可以得到大大的提高,但是相对的比起坐标值来看比较封闭。
而在操作的流畅度等方面的优化上,可以看出专机专用的导航软件还是比较强势的,对于软件的按键的设置,以及搭配较好的硬件,能够有让用户体验到相当不错的导航体验。
专机专用的四款导航软件最大的一个共性就在于其操作的流畅度相当好,对于导航软件上的美化设计也做的要比通用机产品要好,我们无法直接断言哪一种设计更加合理,但是好用与否是可以很轻松的辨别出来的。
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