无论是家具还是汽车内部，甲醛的释放是一个非常缓慢的过程，而汽车内部的装饰和部件大多都使用了粘合剂的处理工艺，所以在一定时间内，粘合剂内部的甲醛并不会一次挥发干净，也就是说想要彻底祛除车内的甲醛，需要做好持久战的准备。

主动式空气净化器包含风扇和滤网

    而在空气净化器的选择上，我们还是应当购买那些出风风量较大，并且配备多层空气滤网的车载空气净化器，最简单的办法就是通过体积大小来进行选购。毕竟这种体积较大，能够让车内空气有效形成对流，并进行过滤的车载空气净化器，无论是在净化速度还是效果上，都要远胜于本篇文章中测试的这种体积小巧，仅配备负离子发生器的产品。

风扇风量能够直接影响到净化效果

    如果你并不想在这方面花费过多的话，那么合理的使用车辆空调的内外循环、定期更换滤网以及经常开窗通风也是一个非常有效的办法。合理的使用空调内外循环不仅能够将车辆外部灰尘、异味有效进行隔离，而且也能对车内的污染物、灰尘等进行一定的过滤，再加上勤开窗通风处理的话，同样能够起到事半功倍的效果。

合理使用空调的内外循环（详细）

    总结：与家用空气净化器相同，影响车载空气净化器效果的，无非就是风量、滤网这两大因素。足够大的风量是让车内空气形成对流的最大前提，滤网的类型和结构、层数决定了过滤污染物的种类。而一些价格不菲的车载空气净化器还会使用其他的技术对污染物直接进行分解，不过仍然需要空气流通的大前提为基础，才能够实现净化车内空气的作用。

    所以如果你对车载空气净化器比较感兴趣，那么还是踏踏实实选择那种自带风扇和过滤网的产品吧，而类似本篇文章中测试的这些产品，我们并不推荐进行购买，抛开实际净化效果不说，连最根本的保险丝都省去的话，就真有点说不过去了。如果你觉得车载空气净化器比较麻烦，而且所在地区的空气质量还算不错，那么合理利用空调内外循环，并且勤开窗通风才是最省钱省力的办法。

雾霾的肆虐让空气质量成为了我们关注的焦点，作为我们出行长时间乘坐的汽车，其空间空间内的空气质量问题我们又该如何面对呢？今天编辑为我们带来了五款被动式车载空气净化器的横向对比测试，在评测结束之后，“与其花百人民币不如开创通风”应该是对这些净化器最形象的评价。