车联网需要一个“超级大脑”

    汽车信息，车主诉求，行车环境所有的数据畅通到达车联网平台后，如何快速的调度和利用就成为了最为棘手的问题，所以车联网还需要非常高效的大数据处理能力，这里我们也可以理解为车联网平台有一台超级电脑，将平台中的数据信息进行大数据处理，筛选，甄别，调度。

车联网将信息进行数据处理后反馈给车主

    大数据处理运用是互联网和科技发展都看重的一块资源，214情人节向男性推荐玫瑰花可以说是最简单的大数据处理，而在车联网平台中呢？设置长距离导航目的地后向提示车主加油，推荐汽车旅店和预订吗？这好像只是初级的车联网大数据处理运用，显然还有更多的服务等待着我们去挖掘。

经过数据处理，为车辆进行路况分流导航，避免拥堵

车联网硬件需求：大数据处理， 实现难度系数：☆☆☆☆☆

写在最后

    从车联网的功能来看，车联网需要的硬件设备可以说还很“科幻”，目前能够实现的屈指可数，我们现在能够提出车联网概念，能够预见车联网需要的各项科学技术，在将来我们就可以依照我们设想就行探索，而当车联网未来实现后，车联网将又会是物联网中不可或缺的一部分。

车内有wifi，车内有app就是车联网吗？

    现在不光是整车厂商看重车联网，地图商，平台服务商等大佬都在车联网上有所动作，是不是跑马圈地暂且不妄加议论，但如果仅仅拿着“车内有wifi”“车内有APP”来标榜自己是车联网的话未免有些井底之蛙。虽然车联网离我们还很远，但是车联网概念日渐成熟，构建车联网所需的各项技术思路逐渐清晰，所以我们有理由去大胆想象车联网带给我们的生活变化。这个想象从哪儿开始呢？继续关注ZOL汽车电子，下一期“侃侃车联网”我们就来一起畅想未来的车联网生活。

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