低温测试条件

    以北京为例，冬天晚上停车的时长应该在8个小时左右，所以我们低温测试时长也设定为8个小时，而北京日均低温在-10°左右，所以在测试环境我们设定为-10°。

上午十点开始测试

中午时间的温度

冰窖中的记录仪们

下午六点准是开箱，低温测试结束

低温测试结果，三款产品有问题

    其实在测试之初，笔者就觉得低温测试应该比高温测试更容易通过，谁知道低温测试倒是增加了一款有问题的产品，出现了3款为能开箱正常开机的产品，分别是PaPaGo！P1W升级版，凌渡BL950和任e行X10。

PaPaGo！P1W升级版开机自动关机

凌渡BL950无法正常开机

任e行X10开箱后无法正常开机

恢复室温后任e行X10正常开机

wifi记录仪仍然顺利通过

凌渡BL950第二天终于能够开机了

    低温老化结果出乎意料的不仅是未通过产品增加到3款，在恢复到室温后凌渡BL950依然不能够正常开机，而直到测试完成后，第二天笔者再次尝试开机的时候才正常开机，几乎是在“休息”了20小时之后才恢复正常这点儿不太正常。

    记录仪无法正常开机的原因无非就是内部电路因为低温出现问题或者没有电量，但是在高低温老化开箱后笔者开机测试都是在连接车充通电的情况下进行的，所以即使是内置电池没电的话（内部电路正常），也不应该出现无法开机或者自动关机的现象，出现这种情况只能说明测试中出现问题的产品无法适应严酷的车载环境。

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