[ZOL汽车电子]首先在此,笔者祝福各位看官在2017年工作顺顺利利,生活开开心心,合家欢乐,万事如意!
今天是元旦小长假之后的第一个工作日,节奏上可能还有些不太适应,那您看看这篇文章放松一下。笔者作为汽车电子圈的“老司机”,跟大家聊聊2017年行车记录仪产品的发展方向、功能突破以及笔者个人的yy。无论您是用户、厂商、经销商,看看对您或多或少都有些帮助,让用户挑选到优质的记录仪产品,让厂商挖掘到产品的突破点,让经销商发现到最畅销的产品。
三个臭皮匠赛过诸葛亮
行车记录仪上市有些年头了,重要性不言而喻,无论是最开始一千大几的高昂售价,还是现在的廉价,毫不夸张的说行车记录仪一直稳坐汽车电子销量的头把交椅。
话说回来,无论是以编辑还是车主的角度来看,单一的功能永远不是长久之计,单纯电子狗和导航仪的没落已成事实。毕竟没有谁愿意同时安装记录仪和其他电子产品,点烟器够不够用单说,乱七八糟的走线就让人不舒服。
目前市面上有些记录仪产品内置GPS模块和sim卡上网模块,具有云电子狗功能,属于记录仪、电子狗一体机。从根本上摆脱了单一的功能,实用性大大增强,跟限速等违章电子眼说拜拜,剩下一个违章罚款就够一年的联网流量费,一年就能省出几个记录仪的钱来毫不夸张。
这类产品内置GPS模块,定位你有了,加个地图,规划个路线不就是车载导航码?只是一步之遥!但实用性可是提升了一个档次。
PS:行车记录仪多功能:记录仪+云电子狗+导航
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