五、小鬼当家：四两拨千斤的小玩意儿

    一般而言，胎压监测产品，内置的个头比外置的会大一点，即便是内置胎压最长也只有3、4厘米长，更横框是在轮胎内部，外置胎压产品一般只有指甲盖大小。说了这么多胎压的坏处和胎压监测的笔者帮大家总结一下，胎压监测系统，究竟有哪些好处。

    预防事故发生：胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

    延长轮胎使用寿命：有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%

爱车从轮胎开始

    使行车更为经济：当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，据统计，胎压低于正常水平的10%，油耗会增加2.3%; 胎压低于正常水平的20%，油耗会增加4.5%，胎压低于正常水平的30%，油耗会增加6.25%。

    可减少悬架系统的磨损：轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

    增加维修依据：许多车友表示车有“拖沓”，可能首先发动机等问题，但是很有可能是胎压过低了。这时候就会为车主提供一个判断依据。

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