三、判断标准胎压是每个司机的必备技能

    既然胎压异常危害如此巨大，那么保持正常胎压就变得至关重要。对于保持正常胎压，有一个非常重要的工作需要做好——了解车辆的标准，这是我们判断胎压正常与异常的第一标准也是唯一标准。

    如何确定爱车的标准胎压呢？千万不要听信什么谣言大神的忽悠，答案就在自己车上。每一辆汽车出厂时，都会有一个出厂的标准胎压，而且车厂会将胎压标注在汽车上。一般有三处——油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到胎压的详细参数。

驾驶室门侧面标注的标准胎压

    根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎在2.4-2.5bar之间、增强型轮胎在2.8-2.9bar之间、最高气压不应大于3.5bar。

    此外还应该考虑其他因素，比如季节因素、载重因素、路况。冬季，以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右；夏季，按汽车轮胎标准气压下限，夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。空载/半载时，按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）；满载时，满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。颠幅较小，可以忽略，不必在意。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

给我一个支点，我可以撑起整个地球

   此外，还应该考虑到轮胎状况，新胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右，旧胎适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限；软胎即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。硬胎即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。 

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