[ZOL汽车用品]要问我最近这样两年记住了哪句广告语，“充电五分钟，通话两小时”，绝对是其中之一正是这一句广告语，让快充从一个行业技术跨越成为消费电子领域的营销热点。电，电池，电器，从诞生之日起，就对先天对充电产生了天然的依赖。随着电动新能源汽车的日益普及，充电的便捷性，充电速率，将从以前不为人所感知的角落，一下子成为一个刚性需求。Smart似乎要在方面一条道走到黑，不仅减速推动全电动车型，而且宣布在北美下架汽油版车型，这一政策将逐渐向全世界蔓延。
硬顶版Smart
解决电动车电池困扰有两个方面的途径：一、降低能耗，在电池容量不变的前提下，尽可能多的跑出更多的公里数；二、快速充电，在较短的时间内，能够为车主补寄完成驾驶所需电量。显然，第一种方法听上去美丽，但是很快就会迎来边界，上升空间太小，这就是当下手机续航之困的放大版。第二种方法，虽然听起来简单粗暴了点，但是只要结合充电桩规划，合理布局。实现难度相对较低。
充电桩
奔驰旗下微型车品牌Smart在你计划将在北美市场下架汽油版的Smart ForTwo的同时，将推出纯电动版Smart ForTwo，包括ForTwo Coupe和ForTwo Cabrio。2017款电动版ForTwo最大功率80马力、最大扭矩118 lb-ft，续航里程可达100英里。它将采用戴姆勒持有公司ACCUmotive研发的17.2kWh锂离子电池组。该电池组充电时间为2.5小时，如果改用快充则可缩短至45分钟。
充电五分钟，通话两小时
折合成大家听得懂的语言：充电五分钟，续航17公里。一天充电10分钟，基本上上下班打个来回就没问题了，现在主要的问题，是买SMART还是买电动自行车了。
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