1智能后视镜仍是今年发展的重点
[ZOL汽车电子]一九七九年,那是一个春天,有一位老人在中国的南海边画了一个圈,神话般地崛起座座城,奇迹般地聚起座座金山。这是《春天的故事》歌词,讲的就是改革开放最前沿--深圳。
正月十五刚过,浓浓的年味还没散,深圳已经春暖花开。作为汽车用品行业的开年大展,为期三天的AAITF春季展(九州展)已经在深圳会展中心圆满结束。深圳作为科技之都,也是汽车电子厂商的聚集地,此次参展的汽车电子厂商之多、规模之大、影响力之广,是汽车后市场的风向标,通过此次展会就能看出全年的汽车电子发展趋势。笔者参观了此次展会,今天就跟大家聊聊关于汽车电子的发展趋势和新奇特。
智能后视镜仍是今年的重点
2016年是智能后视镜的元年,功能不断完善,产品种类不断丰富,但高昂的售价和不尽理想的用户体验是影响智能后视镜销量的主要因素。但纵观今年的九州展,智能后视镜的产品占比非常高,更多厂商加入智能镜行列,产品不断推陈出新,在2017年智能后视镜将继续是汽车电子厂商关注的焦点。
善领X798智能后视镜
多功能方控让智能镜更安全
多功能方控是今年智能后视镜产品的一大亮点,通过蓝牙与智能镜连接,可以实现接打电话、切换歌曲、导航设置等功能;安装在方向盘上,在行驶过程中驾驶员操作手不离方向盘,熟悉产品后可以做到盲操做,进一步增强了行车的安全性。
2行车安全新配置-流媒体后视镜
什么是流媒体后视镜?
2016年凯迪拉克的旗舰车型--CT6上市,它天赋异禀,浑身上下有多种黑科技,流媒体后视镜就是其中之一。流媒体后视镜有一块显示屏,利用车辆后方的一个高清摄像头拍摄,把图像实时显示在后视镜上。
凯迪拉克流媒体后视镜
流媒体后视镜有什么优势?
优势很直接,首先是视野更好,没有头枕、乘客和C柱的遮挡,没有盲区,可视范围更大;在夜晚、地库等弱光环境下,摄像头+屏幕的配合比反光镜直接观察更清晰,如果后期可以加入红外系统,安全性又是提升一个档次。可能有的人说这不就是一个倒车影像吗?其实不然,在向前行驶时也需要观察后视镜,了解车辆后方的交通状况。
大智、科视等一些知名的厂家推出了流媒体后视镜的产品,减少盲区,提升了车辆的安全性,但从车规电子产品角度来说,产品的稳定性如何?能否使用高低温的考验等问题都尚未可知,只能用时间去检验它们的可靠性。
3胎压监测成后市场香饽饽
胎压监测成后市场香饽饽
有人说:中国的股市搞不懂?也有人说:抓不住中国市场经济的脉搏?那我只能说你的政治课没好好听,我国的经济特点是宏观调控。
安驾的胎压产品颜色搭配个性化很强,符合人们的个性化需求;安驾TPMS通过一个转换器,可以将胎压信息在车机上显示,不过车机要安装安驾的app。
自从去年工信部出台胎压监测装置强制前装的政策后,市场上如雨后春笋一般,冒出许多胎压监测的厂商出来,从此次九州展也可以看出,胎压监测的厂家比往年展会的份额增多了不少。期间跟一位厂商的负责人聊天,他爆料:那个展台的某某厂家就是山寨厂商,自己根本没有工厂,完全是代工、贴牌。所以一些厂家就是为了坐上政策的班车,大捞一笔,所以消费者在选购过程中还是要选择靠得住的大品牌。
编辑点评:
虽然没提行车记录仪的事,但从展会方面来看,ADAS、双摄像头等技术逐渐成熟,慢慢会成为记录仪的标配;智能后视镜从16年开始火热,今年将还是重点,不过从产品优化、多功能方控等方面来看,产品的使用体验会越来越好;车机还是大屏、安卓的天下,唯大不破、唯大不欢;胎压监测虽然在政策影响下有了一个小的高潮,无数的厂家都来分一杯羹,但笔者相信没有好产品你根本没有机会挣钱。
在我国的汽车后市场逐渐发展的时候,我们的消费者也更趋于理性消费,从卖方市场变成买方市场,信息获取渠道增多,消费者也不再是小白一个,所以汽车电子厂商想要挣钱就要拿出好的产品,否则就会被淘汰了!
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