[ZOL汽车电子]“自动驾驶”既饱受争议，又让人翘首以盼，然而现实却是迟迟不能上路。近日，MIT大学提出了自动驾驶的新方式——“平行自动驾驶”，似乎能让“自动驾驶”离我们更进一步。目前，MIT大学已经展开了研究，“平行自动驾驶”的运行模式非常简单：人类仍然是汽车司机，只有出现问题时，计算机系统才会介入。
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“平行自动驾驶”更像是汽车安全功能的终极版本。不管是在技术上还是政策问题上，“平行自动驾驶”都更容易实现。MIT团队已经展开了路测，他们将一台普锐斯装备了摄像头、Lidar系统、高端GPS系统以及各种感应器。在行驶过程中，汽车能够追踪移动的物体，比如行人、骑自行车的人，并且对司机驾驶进行“监控”，如果司机出现问题，计算机就会夺取对汽车的控制权，完成安全驾驶。
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看上去，“平行自动驾驶”似乎比“自动驾驶”要靠谱多了，既保留了驾驶乐趣，又能够规避安全隐患，近乎于完美了！不过，隐隐的还是会对“AI”系统感到担忧：谁敢打包票，未来世界不会发生《机械公敌》那样的困惑呢？
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